AGAISEN (AN) - E03
( Ouvrage d'artillerie )
L'ouvrage est ouvert au public
Secteur Fortifié
SFAM - SF Alpes-Maritimes
Sous Secteur
Sospel
Quartier
Braus
Maître d'ouvrage
MIL - CORF
Constructeur
Entreprises civiles
Année
1930
Commune
SOSPEL (06380)
Lieu-dit / Parcelle
Mont Agaisen
Coordonnées
43.887478 - 7.452882
Validité information
Verifié
Niveau de réalisation en 1940
Construit
Etat actuel
Complet
Notes et informations
ARMEMENT, Observation
1 cloche VDP (indicatif O 49) - sa cloche GFM conjuguée est la cloche GFM Nord du B3
1 créneau observation (indicatif O 50) vers le Sud - sa cloche GFM conjuguée est la cloche du B2.
tous dans le Bloc 4.
1 créneau observation (indicatif O 50) vers le Sud - sa cloche GFM conjuguée est la cloche du B2.
tous dans le Bloc 4.
CONSTRUCTION, Cout
Le coût de construction de l'ouvrage s'élève à 24 579 000 Frs de l'époque
CONSTRUCTION, Description
L'ouvrage de l'Agaisen est un ouvrage d'artillerie CORF à quatre blocs:
- Bloc1 : Entrée mixte (Hommes et Munitions) - ex-Bloc A du projet initial
* 2 créneaux FM. A noter que l'un d'entre eux avait reçu des modifications pour pouvoir recevoir un jour un canon AC de 25mm.
* 1 cloche GFM type A
* 1 cloche LG (non équipée)
- Bloc 2 : Casemate d'artillerie flanquant vers le sud - ex-Bloc C du projet initial
* 2 mortiers de 75mm Mle 1931
* 2 mortiers de 81mm Mle 1932 en sous-sol
* 1 créneau pour JM
* 1 créneau pour FM de défense des abords
* 2 créneaux optique vers St ROCH et CASTILLON
* 1 cloche JM
* 1 cloche GFM type A
* 1 cloche LG
Ce bloc disposait aussi d'une issue de secours en fond de fossé.
- Bloc 3 : Casemate d'artillerie flanquant vers le nord et tourelle de 75 - ex-Blocs E et F du projet initial, fusionnés
* 1 tourelle à éclipse pour deux 75mm Mle 1933
* 2 créneaux pour mortiers de 81mm en sous-sol
* 1 créneau pour JM, orienté vers le col du Pérus
* 1 créneau FM de défense des abords
* 1 créneau optique vers le MONTE GROSSO
* 2 cloches GFM A
Ce bloc dispose d'une issue de secours en fond de fossé diamant.
- Bloc 4 : Observatoire - ex-bloc D du projet initial
* 1 créneau FM de défense des dessus de l'ouvrage
* 1 créneau observatoire
* 1 cloche VDP
Les blocs suivants n'ont pas été construits:
- Bloc 5 - ex-bloc B : Bloc pour 4 mortiers de 81mm similaire à celui du MONTE GROSSO (non construit)
- Bloc1 : Entrée mixte (Hommes et Munitions) - ex-Bloc A du projet initial
* 2 créneaux FM. A noter que l'un d'entre eux avait reçu des modifications pour pouvoir recevoir un jour un canon AC de 25mm.
* 1 cloche GFM type A
* 1 cloche LG (non équipée)
- Bloc 2 : Casemate d'artillerie flanquant vers le sud - ex-Bloc C du projet initial
* 2 mortiers de 75mm Mle 1931
* 2 mortiers de 81mm Mle 1932 en sous-sol
* 1 créneau pour JM
* 1 créneau pour FM de défense des abords
* 2 créneaux optique vers St ROCH et CASTILLON
* 1 cloche JM
* 1 cloche GFM type A
* 1 cloche LG
Ce bloc disposait aussi d'une issue de secours en fond de fossé.
- Bloc 3 : Casemate d'artillerie flanquant vers le nord et tourelle de 75 - ex-Blocs E et F du projet initial, fusionnés
* 1 tourelle à éclipse pour deux 75mm Mle 1933
* 2 créneaux pour mortiers de 81mm en sous-sol
* 1 créneau pour JM, orienté vers le col du Pérus
* 1 créneau FM de défense des abords
* 1 créneau optique vers le MONTE GROSSO
* 2 cloches GFM A
Ce bloc dispose d'une issue de secours en fond de fossé diamant.
- Bloc 4 : Observatoire - ex-bloc D du projet initial
* 1 créneau FM de défense des dessus de l'ouvrage
* 1 créneau observatoire
* 1 cloche VDP
Les blocs suivants n'ont pas été construits:
- Bloc 5 - ex-bloc B : Bloc pour 4 mortiers de 81mm similaire à celui du MONTE GROSSO (non construit)
DENOMINATION, Dénominations alternatives
L'ouvrage a connu aussi les appellations officielles E03 ou AN
DENOMINATION, Indicatifs et n° d'abonné
Indicatif d'artillerie :
O 49 - B4, Cloche VDP
O 50 - B4, Créneau d'observation
L'observatoire O 51 du Champ de Tir est rattaché aussi à l'ouvrage.
O 49 - B4, Cloche VDP
O 50 - B4, Créneau d'observation
L'observatoire O 51 du Champ de Tir est rattaché aussi à l'ouvrage.
Le numéro d'abonné de l'ouvrage de l'Agaisen au réseau téléphonique du systéme défensif Maginot était E 261
EFFECTIF, Commandement et/ou unité
L'equipage théorique de l'ouvrage est de 7 officiers et 295 hommes provenant principalement des 95° BAF et de la 11° Bie du 158° RAP.
Cdt d'ouvrage : Cne ALLAUD Maurice (95° BAF) puis LEJEUNE à partir du 15 avril 40
Cdt artillerie : Cne COULHON
Cdt l'infanterie : Lt KERLOCH puis BREILLET
Major d'ouvrage : Asp CAROL
PC mortiers de 81 : Slt POINSOT
Cdt d'ouvrage : Cne ALLAUD Maurice (95° BAF) puis LEJEUNE à partir du 15 avril 40
Cdt artillerie : Cne COULHON
Cdt l'infanterie : Lt KERLOCH puis BREILLET
Major d'ouvrage : Asp CAROL
PC mortiers de 81 : Slt POINSOT
EQUIPEMENT, Electrique
L'ouvrage était alimenté par une ligne MT (5 000V) et un poste de transformation extérieur. En cas de disparition du réseau civil, une usine électrique assurait la fourniture de l'énergie nelecreique de l'ouvrage.
Cette usine électrique est équipée de 3 groupes électrogènes à moteur SMIM type 6 SR-19 à 6 cylindres développant 150 CV (135 CV effectifs à 745 m d'altitude), tournant à 600 tr/mn et démarrant à l'air comprimé.
Ces moteurs étaient initialement couplés à des alternateurs fabriqués par les Ateliers d'Orléans type AT-60 de 70 kW (100 kVA). Ces alternateurs ont été remplacés après-guerre par les Schneider-Westinghouse associés aux groupes transférés d'ailleurs dans l'ouvrage.
La puissance totale installée en 1er cycle étant de 127 kW, il existe une marge de 13 kW sur l'usine.
Un groupe auxiliaire CLM 1-PJ-65 complète l'ensemble pour assurer l'éclairage de secours de l'usine et la production d'air comprimé pour le démarrage des groupes principaux.
L'usine dispose de trois citernes de 27,5 m3 d'eau de refroidissement, de 4 citernes de 14 m3 de gasoil et de 2 citernes de 2 m3 d'huile. L'eau est refroidie par un aérorefroidisseur de 16 kW de puissance prenant l'air dans le bloc d'entrée (couloir des hommes) par un caniveau sous radier.
Cette usine électrique est équipée de 3 groupes électrogènes à moteur SMIM type 6 SR-19 à 6 cylindres développant 150 CV (135 CV effectifs à 745 m d'altitude), tournant à 600 tr/mn et démarrant à l'air comprimé.
Ces moteurs étaient initialement couplés à des alternateurs fabriqués par les Ateliers d'Orléans type AT-60 de 70 kW (100 kVA). Ces alternateurs ont été remplacés après-guerre par les Schneider-Westinghouse associés aux groupes transférés d'ailleurs dans l'ouvrage.
La puissance totale installée en 1er cycle étant de 127 kW, il existe une marge de 13 kW sur l'usine.
Un groupe auxiliaire CLM 1-PJ-65 complète l'ensemble pour assurer l'éclairage de secours de l'usine et la production d'air comprimé pour le démarrage des groupes principaux.
L'usine dispose de trois citernes de 27,5 m3 d'eau de refroidissement, de 4 citernes de 14 m3 de gasoil et de 2 citernes de 2 m3 d'huile. L'eau est refroidie par un aérorefroidisseur de 16 kW de puissance prenant l'air dans le bloc d'entrée (couloir des hommes) par un caniveau sous radier.
Les moteurs d'origine de l'usine électriques portaient les numéros de série suivant :
1 - 538
2 - 537
3 - 536
La centrale ayant été détruite par explosion, les trois groupes ont été remplacés par des groupes de récupération ailleurs :
571, 630 (ex-BARBONNET) et 535 (ex-CASTILLON)
Source(s) :
Numérotation des moteurs en mai 1940 - Association Agaisen
1 - 538
2 - 537
3 - 536
La centrale ayant été détruite par explosion, les trois groupes ont été remplacés par des groupes de récupération ailleurs :
571, 630 (ex-BARBONNET) et 535 (ex-CASTILLON)
Source(s) :
Numérotation des moteurs en mai 1940 - Association Agaisen
EQUIPEMENT, Mobilier et second œuvre
La cuisinière de l'ouvrage est de marque ARTHUR-MARTIN
EQUIPEMENT, Transmissions
L'ouvrage était raccordé au réseau téléphonique de la fortification Maginot par deux cables 6 et 14 paires depuis la chambre de coupure du Cros d'Aman.
Des bornes à proximité de l'ouvrage indiquent le cheminement des ces cables.
Des bornes à proximité de l'ouvrage indiquent le cheminement des ces cables.
L'ouvrage de l'Agaisen était relié par radio à:
- PC du Col de Braus
- l'ouvrage du Barbonnet
- l'ouvrage de Castillon
- l'ouvrage de Saint Roch
- PC du Col de Braus
- l'ouvrage du Barbonnet
- l'ouvrage de Castillon
- l'ouvrage de Saint Roch
EQUIPEMENT, Ventilation
La salle de neutralisation principale de l'ouvrage comporte deux batteries de 6 filtres.
GENERALITES, Spécificités
La tourelle de 75mm possède encore les canons d'origine à culasses Nordenfelt non modernisés en 1938 à l'inverse de ceux des tourelles du Nord-Est. cela nécessitait 5 servants au lieu de 3 pour les tourelles modernisées
Les 4 mortiers de 81 mm ont un PC commun unique au lieu des PC indépendants par bloc comme c'est la règle.
Source(s) :
Site web de l’AGAISIN
Les 4 mortiers de 81 mm ont un PC commun unique au lieu des PC indépendants par bloc comme c'est la règle.
Source(s) :
Site web de l’AGAISIN
HISTORIQUE, Chronologie
- 20 Juin 1940: l'ouvrage ouvre le feu avec sa tourelle sur des rassemblements de troupes italiennes aux abords de la frontière. L'ouvrage tire 300 coups ce premier jour, permettant de dégager les SES.
- 21 au 23 Juin: l'ouvrage procède à plus d'une cinquantaine de tirs au profit des avant-postes attaqués par l'ennemi (Pierre-Pointue en particulier), totalisant 1500 coups.
Entre le 20 et le 25 Juin, l'ouvrage reçut plusieurs centaines d'obus adverses sans aucun dommage.
- Occupation : entretenu par le Génie, et brièvement occupé par les italiens, l'ouvrage verra son armement démonté par ces derniers ainsi que la dépose des réseaux extérieurs de barbelés.
- Septembre Octobre 1944 :L'ouvrage est réutilisé par les allemands lors de la libération. Ceux-ci ont reéquipé la tourelle de 75 et les obusiers sous casemate.
En Octobre 1944, sa tourelle agira au profit de ceux-ci lors des combats du Farguet et du col de Braus.
- 28 Octobre 1944 : l'ouvrage est finalement abandonné par les allemands, qui y effectuent des destructions significatives (usine, ascenseurs,...).
- Libération : L'ouvrage est hativement reconditionné et sa tourelle intervient avec celles du MONTE GROSSO dans les combats de l'Authion.
- Après-guerre: l'ouvrage est restauré entre 1948 et 1954 dans le cadre de la remise en état de certains éléments de la ligne Maginot pendant la guerre froide. Il retrouve ainsi des mortiers de 75/31, pour remplacer ceux qui avaient été enlevés par les italiens, et des 81mm modernisés. Son usine électrique sera ré-équipée avec l'un des groupes électrogènes du Barbonnet et le tableau électrique principal remis en état.
Il sera entretenu et servira d'ouvrage d'instruction pour le Génie jusqu'à la fin des années 80.
L'ouvrage progressivement abandonné est repris en main par une association à partir du début des années 90.
Il est cédé à la mairie de Sospel en 2007.
- 21 au 23 Juin: l'ouvrage procède à plus d'une cinquantaine de tirs au profit des avant-postes attaqués par l'ennemi (Pierre-Pointue en particulier), totalisant 1500 coups.
Entre le 20 et le 25 Juin, l'ouvrage reçut plusieurs centaines d'obus adverses sans aucun dommage.
- Occupation : entretenu par le Génie, et brièvement occupé par les italiens, l'ouvrage verra son armement démonté par ces derniers ainsi que la dépose des réseaux extérieurs de barbelés.
- Septembre Octobre 1944 :L'ouvrage est réutilisé par les allemands lors de la libération. Ceux-ci ont reéquipé la tourelle de 75 et les obusiers sous casemate.
En Octobre 1944, sa tourelle agira au profit de ceux-ci lors des combats du Farguet et du col de Braus.
- 28 Octobre 1944 : l'ouvrage est finalement abandonné par les allemands, qui y effectuent des destructions significatives (usine, ascenseurs,...).
- Libération : L'ouvrage est hativement reconditionné et sa tourelle intervient avec celles du MONTE GROSSO dans les combats de l'Authion.
- Après-guerre: l'ouvrage est restauré entre 1948 et 1954 dans le cadre de la remise en état de certains éléments de la ligne Maginot pendant la guerre froide. Il retrouve ainsi des mortiers de 75/31, pour remplacer ceux qui avaient été enlevés par les italiens, et des 81mm modernisés. Son usine électrique sera ré-équipée avec l'un des groupes électrogènes du Barbonnet et le tableau électrique principal remis en état.
Il sera entretenu et servira d'ouvrage d'instruction pour le Génie jusqu'à la fin des années 80.
L'ouvrage progressivement abandonné est repris en main par une association à partir du début des années 90.
Il est cédé à la mairie de Sospel en 2007.
HISTORIQUE, Construction
L'avant-projet de l'ouvrage est établi en 1930 par le Cdt STOCKEL, et comporte 6 blocs. Ce projet est examiné le 22 Octobre 1930 par la CORF, qui réduit la taille de l'ouvrage à 5 blocs par fusion des blocs d'artillerie Nord et frontal. Dans un 2e temps, le bloc pour 81 mm sera rejeté en 2e Urgence.
Le marché de construction de gros-œuvre de l'ouvrage est passé à l'entreprise MARTINO de Nice le 19 Mars 1930, pour un montant total de 6,9 MF.
Le projet technique de l'ouvrage est établi en Mai 1931 et approuvé le 6 Aout suivant (DM 3776 2/4-S). Ce projet ne soulève pas de commentaires majeurs, mais relève cependant quelques faiblesses dans la défense périphérique, conséquence du rejet d'un bloc en 2e cycle. Le point le plus critiqué demeure l'important dépassement - sous-évalué en outre - du devis initial, amenant à une suggestion d'économies sur les locaux souterrains. Le casernement de l'ouvrage sera ainsi partiellement amputé de pièces et d'un couloir longitudinal.
Le gros oeuvre sera réalisé de 1930 à 1935 :
En juin 1932, le marché d'achèvement de l'ouvrage est adjugé à l'entreprise ROUSSELLE de Nancy, qui prend la suite de MARTINO. Les travaux reprennent le 25 juillet 1932.
Fin de l'été 1932, l'ouvrage est considéré achevé à 20%. Les terrassements intérieurs sont bien avancés : la galerie principale, les puits des blocs d'artillerie et une partie du casernement sont percés mais que très partiellement revêtus. La galerie vers l'observatoire et son puits restent à creuser.
Les terrassements extérieurs sont achevés pour l'entrée, en cours pour le bloc de flanquement sud et le bloc tourelle.
A ce stade aucun bétonnage n'a été réalisé.
Fin Mars 1934, l'ouvrage est considéré achevé à 65%.
Son équipement intervient entre 1935 et 1937. A cette date, l'ouvrage est pleinement opérationnel.
Source(s) :
SHD - 2V246, 6V11100
Le marché de construction de gros-œuvre de l'ouvrage est passé à l'entreprise MARTINO de Nice le 19 Mars 1930, pour un montant total de 6,9 MF.
Le projet technique de l'ouvrage est établi en Mai 1931 et approuvé le 6 Aout suivant (DM 3776 2/4-S). Ce projet ne soulève pas de commentaires majeurs, mais relève cependant quelques faiblesses dans la défense périphérique, conséquence du rejet d'un bloc en 2e cycle. Le point le plus critiqué demeure l'important dépassement - sous-évalué en outre - du devis initial, amenant à une suggestion d'économies sur les locaux souterrains. Le casernement de l'ouvrage sera ainsi partiellement amputé de pièces et d'un couloir longitudinal.
Le gros oeuvre sera réalisé de 1930 à 1935 :
En juin 1932, le marché d'achèvement de l'ouvrage est adjugé à l'entreprise ROUSSELLE de Nancy, qui prend la suite de MARTINO. Les travaux reprennent le 25 juillet 1932.
Fin de l'été 1932, l'ouvrage est considéré achevé à 20%. Les terrassements intérieurs sont bien avancés : la galerie principale, les puits des blocs d'artillerie et une partie du casernement sont percés mais que très partiellement revêtus. La galerie vers l'observatoire et son puits restent à creuser.
Les terrassements extérieurs sont achevés pour l'entrée, en cours pour le bloc de flanquement sud et le bloc tourelle.
A ce stade aucun bétonnage n'a été réalisé.
Fin Mars 1934, l'ouvrage est considéré achevé à 65%.
Son équipement intervient entre 1935 et 1937. A cette date, l'ouvrage est pleinement opérationnel.
Source(s) :
SHD - 2V246, 6V11100
Contact et infos touristiques :
Organisation ou association en charge de ce site
Sauvegarde et promotion de l'ouvrage Maginot du mont Agaisen
Nous sommes une trentaine de bénévoles entre trente et quatre-vingts ans. Nous avons récupéré l'ouvrage en 1992 grâce aux anciens combattants de l'Armée des Alpes.
Tout d'abord au sein de l'association Edelweiss, puis après la vente du fort à la mairie de Sospel nous avons créé notre propre association.
Depuis nous nous sommes attachés à restaurer les locaux et les matériels. Circuits d'éclairage, groupes électrogènes, atelier du Génie, infirmerie, bloc de flanquement, remise en état mécanique de la tourelle puis électriquement....
Nous sommes une trentaine de bénévoles entre trente et quatre-vingts ans. Nous avons récupéré l'ouvrage en 1992 grâce aux anciens combattants de l'Armée des Alpes.
Tout d'abord au sein de l'association Edelweiss, puis après la vente du fort à la mairie de Sospel nous avons créé notre propre association.
Depuis nous nous sommes attachés à restaurer les locaux et les matériels. Circuits d'éclairage, groupes électrogènes, atelier du Génie, infirmerie, bloc de flanquement, remise en état mécanique de la tourelle puis électriquement....
Informations pour la visite
Ouvert les 2ème et 4ème dimanche de juillet et d'août.
Pour les visites 2022, consultez la page Facebook https://www.facebook.com/AgaisenEO3 ou contacter
M. Richard Lavalle au 06 20 37 38 27
Visite pour les groupes possible toute l'année sur réservation.
Vous pouvez également consulter l'Office du Tourisme de Sospel : 04 83 93 95 70
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M. Richard Lavalle au 06 20 37 38 27
Visite pour les groupes possible toute l'année sur réservation.
Vous pouvez également consulter l'Office du Tourisme de Sospel : 04 83 93 95 70
Informations touristiques mises à jour le 02/04/2022
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Photo mal enregistrée 2 messages, le dernier est de Pascal le 08/09/2020
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