La BEOLE (BE)

( Ouvrage d'infanterie )









Secteur Fortifié
SFAM - SF Alpes-Maritimes

Sous Secteur
Authion

Quartier
Cabanes-Vieilles

Maître d'ouvrage
MIL - CORF

Constructeur
MOM

Année
1937

Commune
BREIL SUR ROYA (06540)

Lieu-dit / Parcelle

Coordonnées
43.991764 - 7.467965

Validité information
Verifié

Niveau de réalisation en 1940
Inachevé

Etat actuel
Incomplet





Notes et informations



CONSTRUCTION, Description

L'ouvrage de la Béole est un ouvrage d'infanterie de construction MOM comportant 3 blocs et permettant l'hébergement d'une section ,
L'ouvrage est inachevé mais ses blocs sont opérationnels.

Bloc 1 : Entrée
- Deux créneaux pour jumelage de mitrailleuses
- un créneau pour fusil mitrailleur

Bloc 2 : Entrée
- un créneau pour fusil mitrailleur
Le B2 possède une excroissance sur son toit, correspondant au bloc cheminée de la future usine. Celle-ci ne fut jamais équipée.

Bloc 3 : Observatoire
- Une cloche GFM type A (Fusil mitrailleur et mortier de 50 - Périscope)

Trois autres blocs étaient prévus en second cycle mais n'ont pas été construits. Deux (B4 et B6) devaient flanquer à droite, et un (B5) à gauche.


DENOMINATION, Indicatifs et n° d'abonné

Le numéro d'abonné au réseau téléphonique de l'ouvrage de la Béole serait O 238


EFFECTIF, Commandement et/ou unité

L'équipage de l'ouvrage de la BEOLE était composé de 94 hommes principalement issus du 75° BAF (Bataillon Alpin de Forteresse).
Il était placé sous le commandement du SLt Caillard


EQUIPEMENT, Electrique

L'ouvrage n'est pas doté d'installation electrique


EQUIPEMENT, Transmissions

L'ouvrage de la Béole était doté d'un poste radio type ER 50 W


L'ouvrage de la Béole est relié au réseau téléphonique de la fortification par deux lignes aériennes depuis la chambre de coupure de Cabanes Vieilles et une ligne vers l'observatoire de Colla Bassa


HISTORIQUE, Construction

La décision de construction de l'ouvrage est prise par la CORF fin 1931 (note 515/FA du 12 Novembre 1931), pour jalonner la ligne principale de résistance de l'Authion telle qu'elle était fixée à l'époque par une décision de l'EMA.

L'avant-projet n° 357 F est déposé le 12 Avril 1932, approuvé par DM n° 1957-2/4S le 11 Mai 1932. Le détail technique du projet est finalisé (n° 287 F) le 26 Mars 1934.

Le chantier MOM démarre sur site en 1934, un peu plus tard que celui du COL d'AGNON. Le percement des 3/4 des galeries et la coulée de deux gaines d'entrée sont achevés en 1935, mais le chantier s'arrête là suite au moratoire de construction conséquence de la détente temporaire avec l'Italie (rencontre de Stresa).

Le chantier reprend à l'été 1937, avec la coulée du bloc cloche (cloche non installée) et des deux entrées. L'ouvrage est éventuellement utilisable début 1938 comme simple abri mais ne peut être armé car il manque des trémies et la cloche.

Le 9 Juillet 1937 l'ouvrage est classé par décret dans les places de guerre, servitudes définies (la 3° zone de celles-ci est réduite). Les trémies sont mises en place durant la campagne de 1938.

En avril 1939, l'ouvrage est loin d'être achevé. Une campagne d'été est encore nécessaire pour achever le gros œuvre. Si les blocs sont coulés, les revêtements intérieurs sont à peine entamés. 1.567.000 Fr ont été dépensés par les services locaux et environ 1.283.000 Fr restent à décaisser pour finaliser l'ouvrage - hors cuirassements et usine qui est à la charge des services centraux. L'avancement est évalué à 50%. Il reste à étudier et établir les réglages de terrain et réseaux bas extérieur. L'étude du réseau électrique n'a pas débuté, pas plus que celle de la centrale électrique. L'étude de la ventilation et des transmissions sont achevées, mais aucun travaux n'ont été réalisés (pour les transmissions, le matériel est approvisionné néanmoins). Il est considéré "occupable de façon précaire"...

La cloche GFM est installée durant la campagne d'été 1939.
Source(s) :
SHD - carton 7N3847, 6V11102


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