CASTEL VIEIL

L'avant poste de Castel Vieil est un ouvrage d'infanterie MOM à quatre blocs.

Bloc 1 : Entrée Sud

Bloc 2 : Entrée Nord
- 1 créneau FM

Bloc 3 : Observatoire
- 1 cloche observatoire d'avant poste type Saint-Jacques

Bloc 4 : Casemate d'infanterie
- 1 mitrailleuse sous roc

Couverture du pont sur le Spalliard par la mitrailleuse du bloc 4 .

L'observatoire (Bloc 3) porte l'indicatif O 80.
Il est rattaché à l'ouvrage de Flaut

L'équipage de l'avant poste de Castel Vieil était composé de 2 sous officiers et de 17 hommes issus du 94° BAF.
L'avant poste était commandé par le SC Bund

Récit et description sur la vie dans l'avant poste et les environs au début et pendant la guerre par le soldat Félix Verany.
Source(s) :
Ligne Maginot Histoire et Combats J-M Truchet H. Gnech
Pages 125 à 131

L'AP de CASTEL-VIEIL fait partie de la 2e vague d'Avant-Postes (AP) dont la construction démarre à partir de 1931 (1e vague de 6+3 AP en 1930). Durant la campagne de construction de cette année commandée par le S-Lt LEBEL, du 5 Juin au 25 Septembre, le chemin d'accès est établi (avec passerelle sur la Vésubie et le canal d'irrigation), les deux entrées sont percées ainsi que le fouilles des couloirs derrière les entrées et des premières alvéoles.

En 1932, les travaux de gros-œuvre se poursuivent avec deux équipes qui se succèdent (du 2 Mai au 30 Juillet, équipe MOM conduite par le S-Lt RUSSO, suivi du 1 Aout au 30 Septembre par une équipe commandée par l'Asp. DELMAS). C'est l'année majeure de construction, avec la fouille de la galerie principale centrale, la coulée du bloc actif et de l'observatoire, et la maçonnerie de l'essentiel des locaux souterrains et des radiers. Les travaux ayant occasionné des dégats au canal, des réparations y sont effectuées.

Les années 1933 et 1934 sont blanches. Le chantier de l'ouvrage d'AP reste fermé durant ces deux années, la MOM étant employée à d'autres priorités.

Le chantier reprend en 1935 sous la direction du Sgt JONO. Du 13 Mai au 20 Septembre, l'équipe effectue les réparations nécessitées par 2 ans d'inactivité, notamment sur le chemin et les abords. Le canal est équipé d'une niche pour pouvoir procéder à se destruction, et on fait les finitions du gros-œuvre intérieur (maçonnerie des dernières alvéoles et pose des enduits).

Du fait de l'arrêt de tous les travaux non prioritaires suite à la détente avec l'Italie, 1936 est une nouvelle année blanche sans aucun travaux sur site.

La reprise des travaux en 1937 est extrêmement timide. La campagne sur site ne dure que du 19 Juillet au 5 Aout, sous le commandement du S-Lt PALMIER. Le travail commence par la réparation des dégats depuis 1935 et se poursuit par la construction d'un abri Alpin extérieur en tôle métro. La campagne s'achève par la peinture de l'ensemble des parties métalliques intérieures et des enduits au blanc. On procède aussi à l'installation d'un appareil carbochlore pour le traitement de l'eau. Le gros œuvre est considéré achevé.

Les années suivantes (1938-39) voient la mise en place de la ventilation manuelle et d'un éclairage minimal.
Source(s) :
SHD - 4V1613 - Historique des travaux MOM sur les AP.