FRESSINEA - FRASSINEA (FA)
( Ouvrage d'infanterie )
L'ouvrage est ouvert au public
Secteur Fortifié
SFAM - SF Alpes-Maritimes
Sous Secteur
Tinée-vesubie ( 65 DI )
Quartier
Maître d'ouvrage
MIL - CORF
Constructeur
Entreprises civiles
Année
1937
Commune
RIMPLAS (06420)
Lieu-dit / Parcelle
Coordonnées
44.062873 - 7.117340
Validité information
Verifié
Niveau de réalisation en 1940
Construit
Etat actuel
Complet
Notes et informations
ARMEMENT, Infanterie
L'ouvrage de Fressinea est un ouvrage d'infanterie CORF composé de 3 blocs.
Bloc 1 : Entrée,
- 1 créneau pour fusil mitrailleur Mle 1924-29
Bloc 2 :
- 1 cloche GFM type A (Fusil mitrailleur 24-29 et mortier de 50)
Bloc 3 : Cte flanquant vers le nord
- 1 créneau pour jumelage de mitrailleuses Reibel MAC 31 ou canon antichar de 47 mm (pièce n°222)
- 1 créneau pour jumelage de mitrailleuses Reibel MAC 31
- 1 créneau projecteur
- 1 créneau FM Mle 1924/29 de flanquement de la façade
Le jumelage de mitrailleuse du bloc 3 aurait du être modifé en créneau pour arme mixte (JM et canon de 25).
L'ouvrage est construit sur un plan quasi identique à celui de Valdeblore
Bloc 1 : Entrée,
- 1 créneau pour fusil mitrailleur Mle 1924-29
Bloc 2 :
- 1 cloche GFM type A (Fusil mitrailleur 24-29 et mortier de 50)
Bloc 3 : Cte flanquant vers le nord
- 1 créneau pour jumelage de mitrailleuses Reibel MAC 31 ou canon antichar de 47 mm (pièce n°222)
- 1 créneau pour jumelage de mitrailleuses Reibel MAC 31
- 1 créneau projecteur
- 1 créneau FM Mle 1924/29 de flanquement de la façade
Le jumelage de mitrailleuse du bloc 3 aurait du être modifé en créneau pour arme mixte (JM et canon de 25).
L'ouvrage est construit sur un plan quasi identique à celui de Valdeblore
CONSTRUCTION, Cout
Le coût de construction de l'ouvrage s'éleve à 1 692 000 Frs de l'époque
CONSTRUCTION, Description
L'équipage théorique de l'ouvrage de FRASSINEA était composé de 3 sous-officiers et de 33 hommes issus principalement du 84° BAF.
Il était placé sous le commandement du Lt AUBENAS, puis de l'AC (puis Slt) BIANCAMARIA à compter du 01 mai 1940
Il était placé sous le commandement du Lt AUBENAS, puis de l'AC (puis Slt) BIANCAMARIA à compter du 01 mai 1940
DENOMINATION, Dénominations alternatives
L'ouvrage est nommé "FRESSINEA" dans les projets, documents militaires et correspondances de la CORF durant toute la période jusqu'à la seconde guerre mondiale. FRASSINEA est une dénomination moderne.
L'ouvrage était également dénommé "blockhaus Fraissiné" sur la carte du Service Géographique de l'Armée de 1933
Source(s) :
Carte du Service Géographique de l'Armée datée de 1933
Source(s) :
Carte du Service Géographique de l'Armée datée de 1933
EQUIPEMENT, Electrique
L'alimentation en électricité est assurée par deux groupes électrogènes à moteur SMIM (Société des Moteurs pour l'Industrie et la Marine) type 2 SR 14 à 2 cylindres.
Ces moteurs délivrent une puissance de 24 CV , soit 17 KW chacun.
Ces moteurs délivrent une puissance de 24 CV , soit 17 KW chacun.
Les moteurs d'origine de l'usine électrique portaient les numéros de série suivant :
1 - 547
2 - 548
Source(s) :
Liste des moteurs mai 1940 - Association Edelweiss
1 - 547
2 - 548
Source(s) :
Liste des moteurs mai 1940 - Association Edelweiss
EQUIPEMENT, Hydraulique
L'alimentation en eau est assurée par le captage d'une source au niveau de la galerie principale de l'ouvrage
Le stockage d'eau potable est assuré par des citernes contenant 12 m3. Une citerne de 5m3 permet le refroidissement des moteurs de l'usine.
Le stockage d'eau potable est assuré par des citernes contenant 12 m3. Une citerne de 5m3 permet le refroidissement des moteurs de l'usine.
EQUIPEMENT, Transmissions
L'ouvrage de la Frassinéa est doté d'un carter étanche pour 16 abonnés. Le central est composé de deux centraux TM32 à 8 directions
ETAT ACTUEL , Etat - utilisation actuelle
1945 - Le Génie remet en état et assure l'entretien de l'ouvrage
Années 1970 - L'ouvrage est vendu par l'état défense à la commune de Rimplas.
1995 - Le groupe des Scouts de France de Saint Sauveur sur Tinée entame sa rénovation.
2000 - l'association "les Amis de l'Ouvrage Maginot de la Frassinéa" est créée et poursuit le travail.
Années 1970 - L'ouvrage est vendu par l'état défense à la commune de Rimplas.
1995 - Le groupe des Scouts de France de Saint Sauveur sur Tinée entame sa rénovation.
2000 - l'association "les Amis de l'Ouvrage Maginot de la Frassinéa" est créée et poursuit le travail.
HISTORIQUE, Chronologie
1940 - L'ouvrage ne prendra pas part aux combats, les italiens ne parvenant pas à franchir la ligne des avant postes.
2006 - Début de la rénovation de l'ouvrage par l'association.
2011 - Un canon de 47mm AC est de retour dans l'ouvrage
2006 - Début de la rénovation de l'ouvrage par l'association.
2011 - Un canon de 47mm AC est de retour dans l'ouvrage
Le canon AC de 47mm actuel provient du SCHIESSECK après un passage par le BARBONNET où il a été remis en état.
Le tube précédent (il n'y avait que le tube) provenait du COL de BROUIS. Il y avait été récupéré (avec autorisation) et mis en exposition au PO de Valdeblore.
Le tube précédent (il n'y avait que le tube) provenait du COL de BROUIS. Il y avait été récupéré (avec autorisation) et mis en exposition au PO de Valdeblore.
HISTORIQUE, Construction
La construction de l'ouvrage de Frassinéa a débuté après 1930 et se sont terminés, à quelques aménagements près, en 1937.
Le marché de construction est passé le 19 Mars 1930 à l'entreprise POILLEUX de Marseille, pour un montant prévisionnel de 1.380.000 F (en commun avec VALDEBLORE) alloués en Avril 1931. La simplification du plan d'implantation de ces ouvrages permet de réduire le budget alloué aux deux à 885.000 F un an plus tard.
A l'été 1932, la totalité des terrassements souterrains et en surface sont réalisés. Les puits et les galeries sont revêtus. Les deux blocs actifs et l'entrée sont coulés en septembre-octobre 1932. A cette date, le gros-œuvre est considéré réalisé à 80%.
L'ouvrage est classé dans la 1e série des places de guerre le 10 Avril 1937.
Mi-1939, le cout à charge des services locaux (hors cuirassements, etc...) se monte à 2.719.500 Fr - commun avec VALDEBLORE. 405.400 Fr restent à décaisser.
Source(s) :
SHD - 6V11100
Le marché de construction est passé le 19 Mars 1930 à l'entreprise POILLEUX de Marseille, pour un montant prévisionnel de 1.380.000 F (en commun avec VALDEBLORE) alloués en Avril 1931. La simplification du plan d'implantation de ces ouvrages permet de réduire le budget alloué aux deux à 885.000 F un an plus tard.
A l'été 1932, la totalité des terrassements souterrains et en surface sont réalisés. Les puits et les galeries sont revêtus. Les deux blocs actifs et l'entrée sont coulés en septembre-octobre 1932. A cette date, le gros-œuvre est considéré réalisé à 80%.
L'ouvrage est classé dans la 1e série des places de guerre le 10 Avril 1937.
Mi-1939, le cout à charge des services locaux (hors cuirassements, etc...) se monte à 2.719.500 Fr - commun avec VALDEBLORE. 405.400 Fr restent à décaisser.
Source(s) :
SHD - 6V11100
le 29 décembre 1927, la construction de Fressinéa est confirmée.
Source(s) :
La ligne Maginot, ce qu'elle était, ce qu'il en, reste
Mary Jean-Yves
Sercap 1980 page 344
Source(s) :
La ligne Maginot, ce qu'elle était, ce qu'il en, reste
Mary Jean-Yves
Sercap 1980 page 344
Contact et infos touristiques :
Organisation ou association en charge de ce site
L’association s’occupe de la rénovation, de l’entretien et de faire visiter au public le petit ouvrage d’infanterie de la Fressinéa.
Informations pour la visite
2022 :
ouverture de mai à septembre inclus, les samedis après midi de 14h30 à 18h00 - Entrée libre
Pour les groupes, visite possible toute l’année sur rendez-vous.
Téléphone :
06.32.16.30.10 ou 04.93.02.00.22
E-mail :
contact@frassinea.asso.fr
ouverture de mai à septembre inclus, les samedis après midi de 14h30 à 18h00 - Entrée libre
Pour les groupes, visite possible toute l’année sur rendez-vous.
Téléphone :
06.32.16.30.10 ou 04.93.02.00.22
E-mail :
contact@frassinea.asso.fr
Informations touristiques mises à jour le 01/04/2022
Fils de discussion
Origine du 47 actuel 3 messages, le dernier est de corfiste48 le 13/02/2021
Sociétés et entreprises 2 messages, le dernier est de jolasjm le 26/01/2021
modification ouverture 2 messages, le dernier est de jolasjm le 27/06/2020
Emplacement créneau projecteur 6 messages, le dernier est de jolasjm le 29/09/2019
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