Secteur Fortifié
SFH - SF Haguenau
Maître d'ouvrage
MIL - CORF
Constructeur
Entreprises civiles
Coordonnées
48.956046 - 7.943493
Validité information
Verifié
Niveau de réalisation en 1940
Construit
Notes et informations
ARMEMENT, Infanterie
L'armement de la casemate était le suivant :
- 1 créneau pour jumelage de mitrailleuses Reibel MAC 31 interchangeables avec un canon antichar de 37 mm monté sur bi-rail
- 1 créneau pour jumelage de mitrailleuses Reibel MAC 31
- 1 cloche pour jumelage de mitrailleuses Reibel MAC 31
- 1 cloche GFM type A (FM 24-29 et mortier de 50)
- 2 créneaux de façade pour fusil mitrailleur 24-29 pour la défense rapprochée de l'entrée et de la casemate.
- 1 créneau de porte pour fusil mitrailleur 24-29
CONSTRUCTION, Description
La casemate de Hunspach Station est une casemate d'infanterie CORF simple à deux niveaux flanquant à gauche. La cloche JM est orientée plein nord.
Ses dimensions hors tout sont de 19 x 16 mètres pour une hauteur de 8 mètres. L'épaisseur du gros-oeuvre en béton est de 2 m pour la dalle, de 2,25 m pour les murs exposés et de 1 m pour les murs arrières (protection 2).
- Etage supérieur :
entrée avec porte blindée, couloir d'entrée avec porte blindée, local ventilation-filtres, chambre de tir, accès aux cloches de guet et mitrailleuses, et à l'étage inférieur.
- Etage inférieur :
trois chambres de repos, chambre du chef de casemate, local groupe électrogène, latrines.
Source(s) :
lignemaginot.com
DENOMINATION, Dénominations alternatives
La casemate de HUNSPACH STATION a d'abord été nommée "Nord-Est de HUNSPACH" dans les documents de projet.
Source(s) :
SHD - 2V244, 7N3823
DENOMINATION, Indicatifs et n° d'abonné
Le numéro d'abonné de la casemate de Hunspach Station au réseau téléphonique de la fortification Maginot était Ca 833
EFFECTIF, Commandement et/ou unité
L'équipage de la casemate était composé d'un officier, un sous-officier et de 20 hommes de troupe issus du 79° RIF .
HISTORIQUE, Construction
Le projet de plan d'implantation de la casemate de HUNSPACH Nord-Est (future HUNSPACH Station) et de l'ouvrage de HUNSPACH est émis pour approbation le 23 Décembre 1930 (dossier 690/S). Il est approuvé sans commentaires majeurs par DM 589 2/4-S le 16 Février 1931.
Concernant la casemate, le ministère demande toutefois de considérer le remplacement d'une des cloches GFM par une cloche jumelage pour mieux flanquer l'intervalle vers le futur ouvrage de HUNSPACH (casemates de HUNSPACH MOULIN de nos jours).
Source(s) :
SHD 2V244, 7N3823
Page n° 10911 mise à jour le 17/01/2021 -
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