VF60 - Antenne de l'ouvrage du Hochwald

L’antenne a été construite par le 15° régiment du génie.

D’une longueur d’environ de 25 km, elle partait du dépôt de Neubourg se situe à une altitude de 160 m et se terminait à l’entrée matériel du HOCHWALD à 300 m.
Sa rampe était relativement faible sauf pour la partie de Merkwiller/Péchelbronn à l’ouvrage du HOCHWALD où de fortes rampes existaient.

Tête d’antenne : Neubourg, qui était aussi gare de transbordement, gril, dépôts de munitions et du génie.
Tronçon sud - Neubourg-Walbourg-Niederwald.
Tronçon nord - Niederwald-Hochwald.
Embranchement vers Walbourg gare de transbordement.
Embranchement vers Lobsann dépôt de munitions.
Embranchement vers HOCHWALD, dépôt munitions et voie de garage.
Source(s) :
Aide-mémoire à l’usage des troupes de chemins de fer 1939
Chemin de fer militaire à voie de 60 - JB Wahl
Voie Étroite n° 100 à 104
Cartes IGN

L’exploitation de la section gare de Niederwald à l’ouvrage du HOCHWALD était faite par la 660° section d’exploitation du génie, qui avait son siège à Soultz sous Forêt.
Une autre Cie exploitait la partie dépôt de Neubourg à la gare de Niederwald.
Source(s) :
Chemin de fer militaire à voie de 60 - JB Wahl
Voie Étroite n° 100 à 104

Les Gares - évitements - triangles - embranchements - Ponts - PN (passage à niveau) - PS (passage supérieur)

Enumération du sud au nord

1 - Pont sur la Zinsel du Nord.
2 - Pont sur L'Eichelgraben.
3 - PS sur le CF Haguenau-Mertzwiller et la route D1062.
4 - PN de la route d’Eschbach.
5 - Pont sur le Bruderbaechel.
6 - Pont sur le Gefaellbaechel 1
7 - Pont sur le Gefaellbaechel 2
8 - Pont sur le Gefaellbaechel 3
9 - PN de la route D27 de Haguenau à Morsbronn-les-Bains.
10 - PS du Glaswinkel ouest - ligne de CF Walbourg-Mertzwiller.
11 - Évitement de Glaswinkel, la voie passait au sud de la VN 12 - Walbourg-Mertzwiller.
13 - Pont sur l'Eberbach.
14 - PS du Glaswinkel est - ligne de CF Walbourg-Mertzwiller.
15 - PN route D72 de Walbourg à Walbourg gare.
16 - Pont sur le Halmuelbach.
17 - Évitement de Walbourg
18 - PN Route Oberstritten à Biblisheim.
19 - Triangle de Walbourg
20 - Embranchement vers Walbourg gare de transbordement VN-V60-Route.
21 - Pont sur la Sauer à Biblisheim.
22 - Pont du Kuppenmatten
23 - Pont sur la Stoeckegraben.
24 - PN route D250 de Gunstett à Surbourg.
25 - Gare de Niederwald - gare d’échange - 3 voies - occupation permanente.
26 - Pont sur le Sumpfgraben.
27 - Pont sur le Willenbachgraben 1.
28 - Pont sur le Willenbachgraben 2.
29 - PN route D28 de Merkwiller à Preuschdorf.
30 - Triangle de Merkwiller/Péchelbronn - pas d’occupation permanente.
31 - Pont sur la Seltzbach.
32 - Pont source des Hélions.
33 - Pont du Augraben.
34 - PN route D114 de Lampertsloch à Merkwiller.
35 - Gare de Lampertsloch - 1 voie, pas d’occupation permanente.
36 - Pont Ingelsmattgraben.
37 - Gare de Lobsann et embranchement du dépôt de Lobsann. 1 voie - Occupation permanente.
38 - Pont sur le Marienbaechel.
39 - Gare Mine d’Asphalte de Lobsann - 1 voie - occupation permanente.
40 - PN route D51 de Lobsann à Climbach.
41 - Triangle du HOCHWALD, accès au fort et au dépôt.
42 - Dépôt du HOCHWALD - 2 voies - pas d’occupation permanente.

Les n° sont utilisés uniquement pour permettre de se référer aux photos
Source(s) :
Chemin de fer militaire à voie de 60 - JB Wahl
Voie Étroite n° 100 à 104
Relevé terrain PLA

DMP placés sur le tronçon Hochwald:
60-6 ou 11 Q 5 : Pont sur la Zinzel à 2 km NO de Schweighouse
60-7 ou HC 3 : Pont bois sur l'Eberbach au PK 10.929
60-8 ou 2 Q 3 : Pont sur le Bieberbach au NE de Walbourg
60-9 ou HC4 : Pont bois sur la Sauer au PK 15,875
60-10 ou 2 Q 2
Source(s) :
SHD - 7 N 3824

L'antenne n'existe plus, elle a été démontée. Son tracé est encore visible à certains endroits en forêt et il reste la plupart des ponts ainsi que buses ou aménagement de voirie mineurs.
Source(s) :
Cartes IGN
Relevé terrain PLA