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Société de bétonnage sur la ligne Maginot
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Bonjour à toutes et à tous.
Ce midi je viens de déjeuner avec Madame Claudine Cotel ( qui est née durant les travaux de constructions de l'ouvrage de La Ferté )
Cette dame est la petite fille de Gaston Chesnel ( propriétaire de la société de bétonnage Chesnel ) qui coula les bétons de l'ouvrage de La Ferté et des casemates de Margut, Moiry et Sainte-Marie. Hors pendant la discussion, la dame originaire du sud de la France m'a confié que la société de son grand père ( son père fut ingénieur sur les sites de la société et son oncle fut directeur des travaux également sur les mêmes sites )
Donc pendant la discussion , Madame Cotel me confia avoir joué sur le site de plan Caval pendant les travaux de bétonnage de l'ouvrage ( en 1938 ) et m'a confié quelques anecdotes drôles sur les combats de cette ouvrage. Elle me parla également du Janus et de ces travaux de bétonnage par son grand père. Elle me confia également que sa famille demeura dans le village de Kuntzig ( Moselle , près de Thionville ) en 1932.
Donc mes questions sont les suivantes :
Est ce quelqu'un à des infos sur d'éventuels travaux de bétonnage dans la région de Thionville en 1932 ?
Quelqu'un aurait il des infos sur les travaux de plan Caval ou du Janus ( concernant le bétonnage )??
Peut on inclure les informations ci dessus sur la fiche de Plan Caval et du Janus?
Cordialement
David Harmand
Bonjour David
Pour ce qui est des informations, oui, on peut bien naturellement les inclure sur les fiches de ces ouvrages.
Il serait interessant de créer une page sur la Sté Chesnel puisqu'elle a participé aux travaux. Cette dame dispose t-elle d'informations , photos ou documents qui pourraient l'enrichir ?
Pour les infos, je ne dispose de rien mais nul doute que l'un ou l'autre aura bien ds éléments là dessus.
Cordialement, Pascal
Dernière modification par jolasjm le 11/10/2021.
Bonjour David
La société Chesnel d'Antibes a en effet contribué au gros œuvre de certains ouvrages, mais pas que. Côté gros-oeuvre, ils ne faisaient pas que du bétonnage, mais aussi et avant tout du terrassement et des roctages souterrains.
SF Montmédy
Ils ont réalisé la tranche de travaux de la Ferté (ouvrages et casemates de Margut à Ste Marie)
SF Dauphiné :
Outre le Janus (où ils ont eu le marché des galeries souterraines et de leur revêtement, les blocs étant coulés eux par l'entreprise Debernardy & Perrier), la société a aussi réalisé en totalité le gros oeuvre du barrage rapide de Montgenèvre.
Ils ont aussi eu le marché de dégagement des champs de tir et aménagement des dessus de l'ouvrage des Aittes.
Les compte rendus de chantier du Janus montrent que cela n'a pas été facile pour eux du fait de l'altitude et de la difficulté des travaux en terrain rocheux compact.
SF Alpes-Maritimes :
Plan Caval en 1938.
Par contre dans la RF de Metz, ils n'ont pas été impliqués sur les ouvrages, mais sur les antennes ferroviaires militaires : antenne de voie de 60 du Métrich (1931), 3e partie de l'antenne de voie de 60 de l'Anzeling (du GC 11 à l'ouvrage - 1932), et antenne VN du parc à munitions de Ressaincourt (1933-1934). Leur habitation à Kuntzig colle avec la date et la localisation de l'antenne de Métrich.
Je créerai une fiche concernant cette société.
Bien cordialement
Jean-Michel
Bonjour David
La société Chesnel d'Antibes a en effet contribué au gros œuvre de certains ouvrages, mais pas que. Côté gros-oeuvre, ils ne faisaient pas que du bétonnage, mais aussi et avant tout du terrassement et des roctages souterrains.
SF Montmédy
Ils ont réalisé la tranche de travaux de la Ferté (ouvrages et casemates de Margut à Ste Marie)
SF Dauphiné :
Outre le Janus (où ils ont eu le marché des galeries souterraines et de leur revêtement, les blocs étant coulés eux par l'entreprise Debernardy & Perrier), la société a aussi réalisé en totalité le gros oeuvre du barrage rapide de Montgenèvre.
Ils ont aussi eu le marché de dégagement des champs de tir et aménagement des dessus de l'ouvrage des Aittes.
Les compte rendus de chantier du Janus montrent que cela n'a pas été facile pour eux du fait de l'altitude et de la difficulté des travaux en terrain rocheux compact.
SF Alpes-Maritimes :
Plan Caval en 1938.
Par contre dans la RF de Metz, ils n'ont pas été impliqués sur les ouvrages, mais sur les antennes ferroviaires militaires : antenne de voie de 60 du Métrich (1931), 3e partie de l'antenne de voie de 60 de l'Anzeling (du GC 11 à l'ouvrage - 1932), et antenne VN du parc à munitions de Ressaincourt (1933-1934). Leur habitation à Kuntzig colle avec la date et la localisation de l'antenne de Métrich.
Je créerai une fiche concernant cette société.
Bien cordialement
Jean-Michel
Bonsoir Jean-Michel ,
Merci beaucoup pour ces précieuses et intéressantes informations.
Madame Cotel doit fouiller ses archives familiales à la recherche de documents concernant ces projets ( recherches qui pourraient être vaine puisque la maison à subit des inondations il y a quelques années ) mais je suis optimiste sur des découvertes sympa que je ne manquerais pas de mettre sur wikiMaginot dés réceptions des scans.
Je vais demander l'autorisation pour pouvoir vous transférer les portraits de membres de la famille Chesnel pour la création de la fiche correspondante sur leur entreprise.
cordialement
David H
Super. Merci David.
Si Mme Cotel avait des documents d'entreprise avec en-tête, cela serait aussi un bon complément. Les en-têtes de courriers à l'époque étaient pour certains des oeuvres d'art !
Bien cordialement
Jean-Michel
Bonjour Jean-Michel ,
oui , je suis d'accords pour les documents à en tête , mais avec l'inondation... il y a eut des dégâts et des pertes. J'ai tout de fois bon espoir que des documents remontent à la surface ( un bon jeu de mot, non ?)
Cordialement.
David
Bonsoir tout le monde.
Je viens de me rendre compte que je n'ai pas inscrit les légendes sous deux photos . Que puis je faire pour corriger la chose ?
Merci .
Cordialement
David H
Bonjour David
Il suffit de nous transmettre la légende à ajouter et le numéro de la photo, nous nous en chargerons.
Merci pour vos contributions
Cordialement, Pascal
Bonsoir à tout le monde.
La première photo
Gaston Chesnel ( 1877-1953 ) Ingénieur des arts et métiers , directeur général de la société de travaux publics Chesnel .Sollicité par l'occupant Allemand pour participer à des travaux de fortification dans le sud de la France. Il fermera son entreprise pour ne pas collaborer avec l'occupant.
La seconde photo ( avec le chapeau )
Fernand Liebuschtz ( 1900 1961 ) Il fut responsable pour la société chesnel de la tranche de travaux ( La Ferté à sainte Marie ). Il habitera la commune de Margut durant les travaux ( 1936 1937 )
voilà
David H
Bonjour David
Les légendes ont été modifiées, vérifies juste qu'elles soient à la bonne place.
Cordialement, Pascal
Bonsoir Pascal.
C'est bon comme ça. Merci !
cordialement
David
Bonjour tout le monde.
Je viens de mettre sur la fiche appropriée des documents issus des archives de la société Chesnel. Je pense que nos amis du sud est y trouveront (peut être ) des informations sympa sur leur secteur.
Il y en a aussi pour le nord est ( un peu moins tout de même )
Voilà bon dimanche
David H
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