KOENIGSBRUCK Nord
( Casemate d'infanterie - Simple )
Secteur Fortifié
SFH - SF Haguenau
Sous Secteur
Soufflenheim
Quartier
Maître d'ouvrage
MIL - CORF
Constructeur
Entreprises civiles
Année
1931
Commune
KAUFFENHEIM (67480)
Lieu-dit / Parcelle
Coordonnées
48.862994 - 8.012424
Validité information
Verifié
Niveau de réalisation en 1940
Construit
Etat actuel
Incomplet
Plan type
Le plan de cette construction peut différer du plan proposé, ce dernier est un plan type générique dont plusieurs variantes peuvent exister.
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Notes et informations
ARMEMENT, Infanterie
- 1 créneau pour jumelage de mitrailleuses Reibel MAC 31 ou canon AC 37 mm
- 1 créneau pour jumelage de mitrailleuses Reibel MAC 31
- 1 cloche GFM type A (fusil-mitrailleur et mortier de 50)
- créneaux FM pour la défense rapprochée et le flanquement du fossé.
- 1 créneau pour jumelage de mitrailleuses Reibel MAC 31
- 1 cloche GFM type A (fusil-mitrailleur et mortier de 50)
- créneaux FM pour la défense rapprochée et le flanquement du fossé.
CONSTRUCTION, Cout
Coûts :
Casemate sud :
- constructions et acquisitions : 535.400 francs
- 1 cloche petit modèle : 101.000 francs
- créneaux et portes blindées : 13.600 francs
Total : 650.000 francs.
Casemate nord :
- constructions et acquisitions : 435.400 francs
- 1 cloche petit modèle : 101.000 francs
- créneaux et portes blindées : 13 600 francs
Total : 550.000 francs.
Total pour les deux casemates : 1.200.000 francs.
Source(s) :
Plans d’implantation des casemates de mitrailleuses à construire entre la casemate du CHEMIN DE FER (ou de ROUNTZENHEIM) et l’ouvrage de HATTEN.
Casemate sud :
- constructions et acquisitions : 535.400 francs
- 1 cloche petit modèle : 101.000 francs
- créneaux et portes blindées : 13.600 francs
Total : 650.000 francs.
Casemate nord :
- constructions et acquisitions : 435.400 francs
- 1 cloche petit modèle : 101.000 francs
- créneaux et portes blindées : 13 600 francs
Total : 550.000 francs.
Total pour les deux casemates : 1.200.000 francs.
Source(s) :
Plans d’implantation des casemates de mitrailleuses à construire entre la casemate du CHEMIN DE FER (ou de ROUNTZENHEIM) et l’ouvrage de HATTEN.
CONSTRUCTION, Description
La casemate de KOENIGSBRUCK Nord est une casemate d'infanterie CORF simple à deux étages.
Dimensions au sol hors tout : 15 x 15 mètres.
Hauteur : 8 mètres.
Épaisseur du gros-oeuvre en béton : dalle 2 m, murs exposés 2,25 m, murs arrières 1,25 à 1,30 m.
Organisation intérieure :
- étage supérieur : entrée avec porte blindée, couloir d'entrée avec 2e porte blindée, espace interne avec ventilation-filtres, accès à la cloche de guet et à la chambre de tir
- étage inférieur : espace avec groupe électrogène et latrines, une chambre de repos.
Source(s) :
Plans d’implantation des casemates de mitrailleuses à construire entre la casemate du CHEMIN DE FER (ou de ROUNTZENHEIM) et l’ouvrage de HATTEN.
Dimensions au sol hors tout : 15 x 15 mètres.
Hauteur : 8 mètres.
Épaisseur du gros-oeuvre en béton : dalle 2 m, murs exposés 2,25 m, murs arrières 1,25 à 1,30 m.
Organisation intérieure :
- étage supérieur : entrée avec porte blindée, couloir d'entrée avec 2e porte blindée, espace interne avec ventilation-filtres, accès à la cloche de guet et à la chambre de tir
- étage inférieur : espace avec groupe électrogène et latrines, une chambre de repos.
Source(s) :
Plans d’implantation des casemates de mitrailleuses à construire entre la casemate du CHEMIN DE FER (ou de ROUNTZENHEIM) et l’ouvrage de HATTEN.
En raison de la présence d’une nappe d’eau à faible profondeur, la casemate Sud est à un seul étage. Afin de parer aux inconvénients résultant de la suppression du sous-sol, l’épaisseur du radier a été porté à 1 mètre. De plus, les murs exposés au coups directs sont prolongés au-dessous du radier de 0,50 m s’ils sont protégés par un massif de rocaille et de 1 m dans le cas contraire. Les créneaux de tir sont, dans cette casemate à 1 m au-dessus du pied du talus.
La casemate Nord est du type normal à 2 étages. Les créneaux sont à 1 m au-dessus du terrain naturel.
L’évacuation des eaux se fait pour la casemate Sud par un égout de 30 m de longueur environ et pour la casemate Nord par puits perdu.
Un excédant total de déblai de 1.800 m³ nécessitera un dépôt dans le bois environnant.
Source(s) :
Plans d’implantation des casemates de mitrailleuses à construire entre la casemate du CHEMIN DE FER (ou de ROUNTZENHEIM) et l’ouvrage de HATTEN.
La casemate Nord est du type normal à 2 étages. Les créneaux sont à 1 m au-dessus du terrain naturel.
L’évacuation des eaux se fait pour la casemate Sud par un égout de 30 m de longueur environ et pour la casemate Nord par puits perdu.
Un excédant total de déblai de 1.800 m³ nécessitera un dépôt dans le bois environnant.
Source(s) :
Plans d’implantation des casemates de mitrailleuses à construire entre la casemate du CHEMIN DE FER (ou de ROUNTZENHEIM) et l’ouvrage de HATTEN.
CONSTRUCTION, Environnement
Communication avec l’arrière – Camouflage – Observations
Les communications avec l’arrière se font, pour la casemate Sud, le long du talus en direction du moulin de Koenigsbruck, pour la casemate Nord, on gagne le même point en suivant la route encaissée de Koenigsbruck à Hatten.
Les arbres environnant forment pour les 2 casemates un camouflage naturel qui sera à améliorer par de nouvelles plantations.
L’observation est assurée par les 2 cloches cuirassées et par l’intermédiaire de l’observatoire de l’ouvrage de KOENIGSBRUCK avec lequel les 2 casemates seront reliées téléphoniquement.
Source(s) :
Plans d’implantation des casemates de mitrailleuses à construire entre la casemate du CHEMIN DE FER (ou de ROUNTZENHEIM) et l’ouvrage de HATTEN.
Les communications avec l’arrière se font, pour la casemate Sud, le long du talus en direction du moulin de Koenigsbruck, pour la casemate Nord, on gagne le même point en suivant la route encaissée de Koenigsbruck à Hatten.
Les arbres environnant forment pour les 2 casemates un camouflage naturel qui sera à améliorer par de nouvelles plantations.
L’observation est assurée par les 2 cloches cuirassées et par l’intermédiaire de l’observatoire de l’ouvrage de KOENIGSBRUCK avec lequel les 2 casemates seront reliées téléphoniquement.
Source(s) :
Plans d’implantation des casemates de mitrailleuses à construire entre la casemate du CHEMIN DE FER (ou de ROUNTZENHEIM) et l’ouvrage de HATTEN.
CONSTRUCTION, Mission, ou Fonction de l'objet
Mission :
Pour la casemate Sud : barrage de feux dans la direction de l’ouvrage de KOENIGSBRUCK dans la plaine qui s’étend au sud de la Sauer.
Pour la casemate nord : barrage de feux dans la forêt le long de la route de Koenigsbruck à Hatten.
La casemate Sud croise ses feux avec ceux de la casemate de mitrailleuse Nord de l’ouvrage de KOENIGSBRUCK.
La casemate Nord croise ses feux avec ceux de la casemate Sud du couple n° 1 du BOIS de RITTERSHOFFEN.
Source(s) :
Plans d’implantation des casemates de mitrailleuses à construire entre la casemate du CHEMIN DE FER (ou de ROUNTZENHEIM) et l’ouvrage de HATTEN.
Pour la casemate Sud : barrage de feux dans la direction de l’ouvrage de KOENIGSBRUCK dans la plaine qui s’étend au sud de la Sauer.
Pour la casemate nord : barrage de feux dans la forêt le long de la route de Koenigsbruck à Hatten.
La casemate Sud croise ses feux avec ceux de la casemate de mitrailleuse Nord de l’ouvrage de KOENIGSBRUCK.
La casemate Nord croise ses feux avec ceux de la casemate Sud du couple n° 1 du BOIS de RITTERSHOFFEN.
Source(s) :
Plans d’implantation des casemates de mitrailleuses à construire entre la casemate du CHEMIN DE FER (ou de ROUNTZENHEIM) et l’ouvrage de HATTEN.
Justification de l’implantation – Champs de tir
La casemate Sud est encastrée dans un talus au-dessus duquel sa cloche émerge d’environ 1 mètre. La direction arrière de son champ de tir de 50° passe à 15° à l’ouest du pied de la falaise sur laquelle se trouvera l’ouvrage de KOENIGSBRUCK. En avant de cette falaise, le tir est particulièrement bien rasant.
La casemate Nord à été placée de manière à ce que sa cloche puisse battre la lisière sud du bois de Rittershoffen, à l’Est de la casemate. Son axe de tir est dirigé suivant la portion de la route à battre. Pour permettre le tir dans cette direction, le terrain boisé au nord-est de la route d’Hatten sera dénudé aux environs du carrefour et arasé au niveau de la route sur une superficie d’environ 4 ares.
La cloche de la casemate nord peut battre les dessus de la casemate sud, la cloche de ce dernier organe bat le terrain en avant de la casemate nord.
La casemate Sud est encastrée dans un talus au-dessus duquel sa cloche émerge d’environ 1 mètre. La direction arrière de son champ de tir de 50° passe à 15° à l’ouest du pied de la falaise sur laquelle se trouvera l’ouvrage de KOENIGSBRUCK. En avant de cette falaise, le tir est particulièrement bien rasant.
La casemate Nord à été placée de manière à ce que sa cloche puisse battre la lisière sud du bois de Rittershoffen, à l’Est de la casemate. Son axe de tir est dirigé suivant la portion de la route à battre. Pour permettre le tir dans cette direction, le terrain boisé au nord-est de la route d’Hatten sera dénudé aux environs du carrefour et arasé au niveau de la route sur une superficie d’environ 4 ares.
La cloche de la casemate nord peut battre les dessus de la casemate sud, la cloche de ce dernier organe bat le terrain en avant de la casemate nord.
DENOMINATION, Indicatifs et n° d'abonné
Le numéro d'abonné au réseau militaire de la casemate de KOENIGSBRUCK Nord est : Ca 902 (central de la casemate Sud).
EFFECTIF, Commandement et/ou unité
L'équipage de la casemate est composé de un officier, un sous-officier et de 20 hommes de troupe originaires du 23° RIF.
EQUIPEMENT, Electrique
La production électrique était assurée par un groupe electrogène CLM 1 PJ 65.
EQUIPEMENT, Transmissions
Câble 3 paires provenant de la casemate sud.
ETAT ACTUEL , Etat - utilisation actuelle
Ouverte et visitable.
Équipements partiellement encore existants.
Équipements partiellement encore existants.
2019 - Fossé diamant comblé par des gravats, surtout au niveau de la chambre de tir. Ouverte, terrain privé.
HISTORIQUE, Construction
Construction prescrite par dépêche ministérielle le 31 juillet 1930.
Implantation prescrite par les dépêches ministérielles n°1986 24 S du 21 septembre 1929 et n°020407 3II-I du 24 septembre 1929.
Source(s) :
Plans d’implantation des casemates de mitrailleuses à construire entre la casemate du CHEMIN DE FER (ou de ROUNTZENHEIM) et l’ouvrage de HATTEN.
Implantation prescrite par les dépêches ministérielles n°1986 24 S du 21 septembre 1929 et n°020407 3II-I du 24 septembre 1929.
Source(s) :
Plans d’implantation des casemates de mitrailleuses à construire entre la casemate du CHEMIN DE FER (ou de ROUNTZENHEIM) et l’ouvrage de HATTEN.
Fils de discussion
Casemate à identifier - Koenigsbruck Noird
7 messages, le dernier est de Jules.krn le 02/01/2026
Page n° 10702 mise à jour le 01/12/2025 -
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